Wist je dat je laadstation sinds 1 januari 2026 mogelijk geld kan opleveren? Wanneer je een elektrische auto thuis of op het werk laadt, kan de CO2-besparing worden geregistreerd in de vorm van emissiereductie-eenheden. Deze ERE’s zijn verhandelbaar. Daardoor kan het laden van je elektrische auto naast gemak en een lagere uitstoot ook een financiële opbrengst opleveren. In deze blog zetten we alles rond ERE voor je op een rij.
Wat zijn ERE-certificaten?
ERE staat voor emissiereductie-eenheid. Eén ERE vertegenwoordigt de hoeveelheid CO2-uitstoot die je voorkomt door elektrisch te rijden in plaats van op benzine of diesel. De Nederlandse Emissie-autoriteit (NEa) heeft hiervoor een systeem opgezet. Elektriciteit die wordt gebruikt om elektrische voertuigen te laden, kan worden ingeboekt. De bijbehorende ERE’s kunnen vervolgens worden verkocht aan partijen die deze nodig hebben om aan hun wettelijke verplichtingen op het gebied van hernieuwbare energie en emissiereductie te voldoen. Kortom: jouw laadkilometers kunnen worden omgezet in een verhandelbare waarde.
Praktisch werkt het zo:
- Je laadt je EV (óf PHEV) via een MID-gecertificeerde laadpaal.
- De bespaarde CO2 wordt omgerekend in ERE’s.
- Een erkende inboekdienstverlener registreert de ERE’s in het officiële NEa-register.
- Partijen die onder de brandstoftransitieverplichting vallen, kopen deze certificaten.
- Jij ontvangt hiervoor een financiële vergoeding.
Belangrijk om te weten: dit is geen subsidie, maar een marktmechanisme dat werkt via wettelijke verplichtingen.
Wat levert ERE op?
De opbrengst is afhankelijk van de marktprijs van ERE’s en kan daardoor veranderen. Op dit moment wordt gerekend met een opbrengst van ongeveer €0,16 per geladen kWh bruto. De uiteindelijke vergoeding die je ontvangt is afhankelijk van de afspraken met de inboekdienstverlener en de actuele marktprijs. Laad je veel thuis, zakelijk of met meerdere laadpunten? Dan kan de opbrengst behoorlijk oplopen. Een paar voorbeelden:
Let op: Dit zijn voorbeelden op basis van een indicatieve marktprijs. De opbrengst is niet gegarandeerd en kan veranderen.
Welke laadpalen zijn geschikt voor ERE?
Niet iedere laadpaal is automatisch geschikt voor ERE. Voor registratie is een lader nodig die voldoet aan de daarvoor geldende eisen. Een belangrijk onderdeel daarvan is een MID-gecertificeerde energiemeter, waarmee de hoeveelheid geladen elektriciteit betrouwbaar kan worden vastgesteld. Welke laadpaal het beste bij je past, hangt onder andere af van je aansluiting, het gewenste laadvermogen, het aantal voertuigen en je gebruikssituatie.
Populaire modellen zijn onder andere:
- Peblar Business: geschikt voor zowel zakelijk als particulier gebruik
- Zaptec GO2: compact en flexibel + Zaptec PRO: krachtiger, voor intensief gebruik
- Alfen: zoals Eve Single S-line en Eve Double Pro-line
- Smappee: EV One en EV Wall
- Veton: Veton One
Professionele installatie is cruciaal om ervoor te zorgen dat de MID-meter correct werkt en de registratie van de ERE’s rechtsgeldig is.
Heb je al een laadpaal?
Dan is het interessant om te controleren of je huidige laadpaal geschikt is voor ERE. E Drive Solutions werkt hiervoor samen met Stekker, een erkende inboekdienstverlener. Stekker verzorgt de registratie en verdere afhandeling van de ERE’s. Na aanmelding en het koppelen van je geschikte laadstation kunnen de laadgegevens automatisch worden uitgelezen.
In bepaalde gevallen kunnen laadgegevens vanaf 1 januari 2026 meetellen voor ERE. Of eerdere laadsessie kunnen worden meegenomen, hangt onder andere af van de beschikbare laadgegevens en de manier waarop jouw laadstation is gekoppeld. Daarom is het verstand om je zo snel mogelijk aan te melden als je hiervoor in aanmerking wilt komen.
Hoe meld je je aan?
Heb je een geschikt laadstation en wil je gebruikmaken van ERE? Dan kun je je aanmelden via onze samenwerkingspartner Stekker.
Is het interessant om je bestaande lader te vervangen?
Heb je al een laadstation, maar beschikt deze niet over een geschikte MID-gecertificeerde energiemeter? Dan kan het interessant zijn om je huidige laadstation te vervangen door een modern model met een ingebouwde MID-meter.
Je haalt daarmee niet alleen meer uit de huidige mogelijkheden rondom ERE’s, maar beschikt tegelijkertijd over een modern laadstation met de nieuwste slimme laadfuncties. Denk bijvoorbeeld aan inzicht in je laadverbruik en het beter afstemmen van het laadproces op je energieverbruik en eventuele zonnepanelen.
Een nieuw laadstation kan daarom een interessante investering zijn wanneer je huidige laadpaal verouderd is of niet geschikt voor ERE-registratie. Je investeert dan niet alleen in de mogelijkheid om ERE’s te genereren, maar ook in een laadoplossing die beter aansluit bij de ontwikkelingen op het gebied van slim, efficiënt en duurzaam laden.
ERE als onderdeel van je laadoplossing
Een laadpaal die geschikt is voor ERE-registratie kan interessant zijn als onderdeel van een toekomstbestendige laadoplossing. De ERE-regeling maakt onderdeel uit van de Nederlandse Brandstoftransitieverplichting (BVT) en is gebaseerd op de Europese regelgeving voor hernieuwbare energie. Dit huidige systeem geldt voor de periode 2026 tot en met 2030.
Een laadpaal die geschikt is voor ERE-registratie kan daardoor interessant zijn voor de komende jaren. Je kunt gebruikmaken van de huidige mogelijkheden binnen de regeling en beschikt tegelijkertijd over een moderne laadoplossing met functies voor slim laden en inzicht in je energieverbruik.
Wat er na 2030 gebeurt, is op dit moment nog niet definitief vastgesteld. Er wordt wel gesproken over een mogelijke voortzetting van de BVT maar daar kunnen op dit moment nog geen garanties over gegeven worden.
Het is daarom verstandig om de aanschaf van een nieuw laadstation niet uitsluitend te baseren op de mogelijke opbrengst van ERE’s. De investering kan juist interessant zijn de combinatie van ERE, slimme laadfuncties, gebruiksgemak en toekomstbestendige laadtechniek.
Let op: Regelgeving, voorwaarden en vergoedingen rondom ERE’s kunnen veranderen. De huidige regeling loopt tot en met 2030. Een eventuele voortzetting na 2030 is nog niet gegarandeerd.
Wat doet E Drive Solutions voor je?
Een laadpaal installeren is meer dan alleen een kabel aansluiten. Zeker wanneer je laadpaal ook onderdeel wordt van een systeem waarmee je financieel voordeel kunt behalen, is een correcte installatie belangrijk.
1) Professionele installatie
Wij zorgen ervoor dat je laadpaal volgens de geldende voorschriften wordt geïnstalleerd en correct wordt aangesloten.
Bij laadstations met een MID-gecertificeerde meter is een betrouwbare registratie van de geladen energie essentieel.
2) Advies op maat
Niet elke EV-gebruiker of woninginstallatie is hetzelfde. Wij adviseren over:
- Vermogen van de laadpaal: 7,4 kW versus 22 kW
- Enkel- of driefasige aansluiting
- Aantal laadpunten bij meerdere voertuigen
Zo kiezen we niet alleen een laadstation dat vandaag goed werkt, maar ook past bij je toekomstige situatie.
3) Administratieve en regelgevende kennis
Wij weten precies welke van onze laders ERE-geschikt zijn en voldoen aan de scherpe eisen van een geldige registratie. Samen met onze ERE-partner zorgen we voor een passende oplossing.
4) Service en onderhoud
Een laadpaal moet betrouwbaar blijven werken. Daarom kun je ook bij ons terecht voor service, onderhoud en het oplossen van storingen.
Dat is niet alleen prettig voor het dagelijks gebruik van je laadpaal, maar voorkomt ook onnodig verlies van laadgegevens.
Laat je laadstation voor je werken
Met ERE wordt de CO2-besparing van elektrisch rijden niet alleen zichtbaar, maar kan deze ook financiële waarde krijgen.
Heb je al een laadpaal? Dan is het zeker de moeite waard om te controleren of je installatie geschikt is.
Heb je nog geen laadpaal? Dan kunnen we je helpen bij het kiezen en professioneel installeren van een geschikte laadoplossing.
Benieuwd wat deze regeling voor jou kan betekenen? Neem dan contact met ons op. We helpen je graag met advies over de juiste lader, installatie en de mogelijkheden rondom ERE.
(Wanneer je je via onze partnerlink aanmeldt, ontvang E Drive Solutions hiervoor een vergoeding van Stekker. Dit heeft geen invloed op jouw opbrengst.)
1 reactie