Bij een verbouwing of renovatie van je bedrijfspand komt veel kijken. Als opdrachtgever houd je als vanzelfsprekend rekening met vergunningen, verduurzaming en planningsvraagstukken. Maar wat veel ondernemers, VvE’s en vastgoedeigenaren niet weten, is dat ook de regels voor laadinfrastructuur een rol kunnen spelen. Juist omdat deze eisen onderdeel zijn van de bouwregelgeving, worden ze regelmatig over het hoofd gezien.
Laadinfrastructuur is soms verplicht
Bij nieuwbouw en bepaalde ingrijpende renovaties gelden in Nederland regels voor de aanleg van laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. Deze regels zijn vastgelegd vanuit de Europese EPBD-richtlijn en opgenomen in de Nederlandse bouwregelgeving.
Afhankelijk van het type gebouw en het aantal parkeerplaatsen kan het verplicht zijn om:
- één of meerder laadpunten te realiseren;
- leidinginfrastructuur (mantelbuizen of bekabeling) aan te leggen voor toekomstige laadpunten.
Dat betekent dat je al tijdens de verbouwing rekening moet houden met de elektrische installatie en de parkeerplaatsen.
Waarom wordt dit vaak vergeten?
Veel ondernemers besteden de verbouwing uit aan een architect of aannemer. Hoewel deze partijen de regelgeving vaak kennen, ligt de verantwoordelijkheid uiteindelijk bij de eigenaar of opdrachtgever. Daardoor komt het regelmatig voor dat de aandacht vooral uitgaat naar de bouwkundige werkzaamheden, terwijl de eisen voor laadinfra pas later aan het licht komen. Dat kan leiden tot extra kosten of aanpassingen die eenvoudig voorkomen hadden kunnen worden.
Vooruitdenken bespaart geld
Het aanleggen van mantelbuizen of extra bekabeling tijdens een verbouwing kost relatief weinig. Dezelfde werkzaamheden achteraf uitvoeren is meestal aanzienlijk duurder en zorgt bovendien voor extra overlast. Door laadinfra direct mee te nemen in de plannen, is je gebouw voorbereid op de groei van elektrisch rijden en voorkom je dat je later opnieuw moet investeren.
Mogelijk ontvang je subsidie
Om laadinfra betaalbaarder te maken voor bedrijven is er de SPRILA-subsidie. Daarmee krijg je mogelijk subsidie wanneer je laadstations plaatst op je eigen terrein voor medewerkers, bezoekers of je eigen wagenpark. Zowel kleine mkb-bedrijven als grote bedrijven met een uitgebreid wagenpark komen in aanmerking voor SPRILA. Door de tegemoetkoming kan het extra interessant zijn om direct te investeren in extra laadpunten, hogere vermogens en slimme functies. Zo maak je de laadoplossing op je eigen terrein een stuk toekomstbestendiger.
Meer informatie over de SPRILA-subsidie lees je in onze blog.
Kies je voor een laadplein met MID-gecertificeerde laadstations, dan kan je financieel profiteren van ERE-certificaten. De bespaarde uitstoot wordt geregistreerd en verhandeld, waardoor elke geladen kWh extra opbrengst oplevert.
Lees meer in onze blog over ERE’s of meld je aan bij onze ERE-partner Stekker.
Ook interessant voor VvE’s
Voor VvE’s zijn deze regels minstens zo relevant. Zeker wanneer een appartementencomplex wordt gerenoveerd, is dit hét moment om na te denken over de toekomstige laadbehoefte van bewoners.
Zelfs wanneer er geen directe verplichting bestaat om laadpunten te plaatsen, is het vaak verstandig om de benodigde infrastructuur alvast aan te leggen. Dat voorkomt later hak- en breekwerk, beperkt de kosten en maakt het eenvoudiger om bewoners in de toekomst een laadpunt te bieden.
Twijfel je of de regels voor jouw situatie gelden?
Niet iedere verbouwing valt onder dezelfde regelgeving. Dat hangt onder meer af van het type gebouw, de omvang van de renovatie en het aantal parkeerplaatsen.
Heb je verbouwplannen voor een bedrijfspand, appartementencomplex of ander utiliteitsgebouw? Dan is het verstandig om al in een vroeg stadium te controleren welke eisen voor laadinfrastructuur van toepassingen zijn.
Wij denken graag met je mee. We beoordelen de situatie, adviseren over een toekomstbestendige laadoplossing en zorgen ervoor dat de benodigde infrastructuur direct goed wordt aangelegd. Zo voorkom je verrassingen tijdens of na de verbouwing en ben je klaar voor de mobiliteit van morgen.
Neem contact met ons op voor meer informatie of een persoonlijk advies.
