Elektrisch rijden wordt de norm. Maar laadpalen op je eigen terrein? Die investering kan flink oplopen. Gelukkig is er de SPRILA-subsidie: een regeling van de overheid die bedrijven helpt om laadinfra betaalbaarder te maken.
In deze blog leggen we je eenvoudig uit wat je eraan hebt, wanneer je ervoor in aanmerking komt en waar je op moeten letten.
Wat is de SPRILA-subsidie?
SPRILA staat voor Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven. De naam zegt het al: je krijgt subsidie als je laadpalen plaatst op je eigen terrein.
Denk daarbij aan:
- Laadplekken voor medewerkers
- Laadpunten voor je wagenpark
- Laadmogelijkheden voor bezoekers
Het gaat dus niet om openbare laadpalen, maar juist om laadoplossingen op een eigen locatie.
De regeling wordt uitgevoerd door de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) en is onderdeel van het landelijk beleid om elektrisch rijden te versnellen.
Voor wie is deze subsidie interessant?
De SPRILA-regeling is bedoeld voor ondernemers die:
- Een bedrijf hebben in Nederland
- Laadpalen willen plaatsen op eigen of gehuurd terrein
- Investeren in elektrische mobiliteit
Of je nu een klein mkb-bedrijf hebt of een groot wagenpark beheert, de kans is groot dat je in aanmerking komt voor deze subsidie.
Wij adviseren graag over de mogelijkheden bij jouw bedrijf
Hoeveel subsidie kun je krijgen?
De hoogte van de subsidie hangt af van het type laadpaal en het vermogen.
In de praktijk komt het vaak neer op enkele honderden euro’s per AC-laadpunt. Bij DC-snelladers kan het bedrag oplopen tot tienduizenden euro’s.
Daarnaast kun je ook subsidie krijgen voor advies, bijvoorbeeld voor een laadplan of technische analyse van je locatie.
Belangrijk! Er geldt een maximum subsidiebedrag per bedrijf per jaar.
Wanneer kom je in aanmerking?
Je komt in aanmerking als je installatie voldoet aan een paar belangrijke voorwaarden:
- De laadpalen staan op privaat terrein
- Ze zijn minimaal 2 jaar niet volledig openbaar toegankelijk
- Het laadvermogen is minimaal 11kW (AC) of 20kW (DC)
- De subsidieaanvraag is minimaal €2.500
Dit zijn de basisregels zoals vastgesteld door de overheid.
Wanneer moet je de subsidie aanvragen?
1) Kleine projecten (tot €25.000 subsidie)
Je mag de situatie achteraf aanvragen.
2) Grotere projecten (boven €25.000 subsidie)
Je moet de subsidie vooraf aanvragen, dus vóór je de opdracht geeft.
Mis je dit moment? Dan loop je de subsidie mis.
Waar moet je op letten?
In de praktijk zien we dat dit de belangrijkste aandachtspunten zijn:
1) Netcapaciteit
Niet elke locatie heeft genoeg vermogen beschikbaar. Dit kan je plannen beïnvloeden.
2) Toekomstbestendigheid
Ga je nu investeren? Denk dan meteen vooruit:
- Extra laadpunten
- Hogere vermogens
- Slimme functies
3) Gebruik van de laadpalen
Volledig openbaar maken mag niet in de eerste periode. Dit heeft invloed op je businesscase.
4) Projectplanning
De subsidiepot is beperkt en aanvragen worden behandeld op volgorde van binnenkomst. Tegelijk groeit de vraag naar laadoplossingen snel.
Dat betekent dat direct investeren lagere kosten met zich meebrengt. Bij uitstel is er meer kans op wachttijden én minder subsidie.
Profiteer óók van ERE met MID-gecertficeerde stations
Combinatie met ERE
Met een SPRILA-subsidie wordt investeren in laadpalen al een stuk aantrekkelijker. Vanaf 2026 is ook de regeling met ERE-certificaten actief. SPRILA en ERE mogen met elkaar gecombineerd worden en leveren opgeteld een mooie kostenbesparing op. Lees meer over ERE-certificaten in onze blog ‘Verdien geld met je laadpaal: alles over ERE’.
Persoonlijk advies?
Elke locatie is anders. Denk aan netcapaciteit, aantal laadpunten en type gebruik. Wij helpen je graag met een advies over de juiste oplossing én een complete installatie van A tot Z.
Neem gerust contact met ons op voor een vrijblijvend advies.
