Steeds vaker zie je bij laadstations de term ISO15118-ready of laadstation met Plug & Charge. Dit betekent dat het laadstation technisch is voorbereid op toekomstige functies zoals automatisch laden zonder pasje (Plug & Charge) en communicatie met het energienet (zoals slim laden of teruglevering). Met andere woorden: de hardware in het laadstation bevat al de juiste elektronica en softwarebasis om die functies straks te ondersteunen. Op dit moment zijn die functies vaak nog niet actief, omdat er meer nodig is dan alleen het laadpunt.
Wat is ISO15118? Uitleg over de standaard voor slimme laadstations
ISO 15118 is een internationale standaard waardoor je elektrische auto en de laadpaal met elkaar kunnen communiceren. Dat wil zeggen dat gegevens zoals laadsnelheid, identificatie en zelfs elektriciteitskosten automatisch kunnen worden uitgewisseld, zonder dat je handmatig iets hoeft in te voeren. Door deze standaard te gebruiken wordt ervoor gezorgd dat alle betrokken partijen (auto’s, laadpalen, netbeheerders) op dezelfde manier werken. Dat maakt het veiliger, betrouwbaarder en toekomstbestendiger.
Met ISO15118 kunnen functies zoals Plug & Charge mogelijk worden gemaakt. Op dit moment is dat alleen mogelijk als zowel je auto, het laadstation als de achterliggende systemen zoals het betalingssysteem deze standaard ondersteunen.
Plug & Charge: Wat is het en hoe werkt het bij elektrisch laden?
Bij Plug & Charge herkennen het laadstation en de auto elkaar automatisch wanneer je de laadkabel in de auto steekt. Je identiteit en betalingsgegevens worden geheel veilig uitgewisseld en het laden start vanzelf. Ook de factuur ontvang je automatisch achteraf.
Het voordeel van Plug & Charge is het enorme gebruiksgemak. Je hoeft niets te scannen of in te voeren, waardoor het laden sneller en eenvoudiger start. De laadervaring lijkt daardoor meer op tanken: inpluggen en klaar. Door de versleutelde communicatie volgens het ISO15118-protocol zijn je gegevens altijd veilig. De ISO15118-normering geeft bovendien aan dat je laadstation ook is voorbereid op bidirectioneel laden.
Wat heb je nodig voor Plug & Charge?
Om Plug & Charge te kunne gebruiken heb je:
- een auto nodig die ISO15118 ondersteunt;
- een laadstation dat ISO15118-ready is;
- en en laadabonnement bij een provider die Plug & Charge ondersteunt.
Hoewel de techniek er al is, zijn er meerdere onderdelen nodig om ISO15118 in de praktijk te gebruiken. Denk hierbij aan de auto, het laadstation en de energieleverancier. Omdat de ISO-standaard nog volop in ontwikkeling is, wachten veel partijen nog op bredere adoptie voordat ze het grootschalig activeren.
Status van de huidige laadstations (en auto’s)
De GO2 lader van Zaptec heeft ingebouwde hardware voor ISO15118, net zoals de Zaptec Pro. Hoewel de hardware al gereed is, is de Plug & Charge functionaliteit nog niet actief. Omdat een laadstation een lange levensduur heeft, is de aanschaf van een laadstation dat hiervoor technisch al klaar is zeer het overwegen waard.
Wij voeren diverse merken en modellen laadstations. De modellen die ISO15118 hardwarematig ondersteunen zijn:
- Wallbox Pulsar Pro
- Zaptec Pro
- Zaptec GO2
- Alfen Eve Single Plus (lancering: eind 2025)
- Alfen Eve Double Plus (lancering: eind 2025)
Let op: hardware-ready betekent niet automatisch dat alle functies van ISO15118 (zoals Plug & Charge, automatische facturatie en teruglevering aan het net) direct werken. Zowel je voertuig als de betalingsdienst en netwerkdienst moeten dit ook ondersteunen.
Vooral in het hogere segment groeit het aantal automodellen dat Plug & Charge ondersteunt in rap tempo. In het middensegment zie je wel vaak de hardwarematige ondersteuning, maar ontbreekt nog de software-integratie. De gemiddelde EV is op dit moment dus nog niet klaar voor Plug & Charge.
Waarom nu al kiezen voor ISO15118-ready?
Wanneer je nadenkt over de aanschaf van een nieuw laadstation, is ISO15118-ready apparatuur een investering die een meerwaarde biedt op de langere termijn. Heb je bijvoorbeeld personeel of veel bezoekers met een EV die gebruik maken van je laadstation, dan heb je minder gedoe met pasjes of apps. Voor bedrijven met meerdere laadpunten kan het ook helpen bij het stroommanagement en het aanbieden van slimme laadservices.
In veel gevallen is activering mogelijk via een toekomstige software-update of licentie, waardoor er geen nieuwe installatie nodig is. Steeds meer EV’s ondersteunen ISO15118 of worden daarop voorbereid. Als jouw auto dat ook doet, werkt het straks moeiteloos samen.
Toekomstverwachting
Hoewel ISO15118 nu nog niet breed bruikbaar is, is de verwachting dat deze standaard tussen 2026 en 2028 gemeengoed wordt in Europa. We hebben het dan specifiek over:
- Plug & Charge
- Smart Charging (laadvermogen aanpassen aan netbelasting of tarieven)
- Bidirectioneel laden (stroom terugleveren aan huis of net)
Samengevat
Je kiest nu al voor een ISO15118-ready laadstation om voorbereid te zijn op de toekomst. De benodigde functies zijn vaak later via software te activeren. Voor volledige toepassing is wel bredere ondersteuning nodig vanuit de auto-industrie, energieleveranciers en laadstationfabrikanten. Tot die tijd profiteer je van een toekomstbestendige infrastructuur met minimale extra investering.
Onze gediplomeerde installateurs voorzien je graag van nóg meer informatie. Vraag persoonlijk advies over ISO15118-ready laadstations aan.
